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- 拉力试验机在汽车行业的应用
- 点击次数：1978 更新时间：2017-03-09
汽车上每个部件基本都会有要用拉力试验机做力学性能检测的要求。例如汽车金属方面的力学检测，例如汽车金属外壳，防撞钢梁，金属油管，汽车轮毂等等都需要检测抗拉强度，屈服强度，伸长率等项目；汽车橡胶轮胎的力学检测包括橡胶的抗拉强度和伸长率；汽车刹车片的力学性能检测例如刹车片的剪切试验；拉力试验机汽车中气弹簧的力学性能检测包括气弹簧的压缩和刚度等；汽车内部车顶的海绵也需要检测压缩强度，压缩变形等；汽车安全带的抗拉强度；汽车内饰塑料的抗拉强度以及弹性模量，伸长率；汽车线缆的拉力；汽车接线端子的拉力都是需要用到我公司的力学性能检测设备的。 汽车的安全着千家万户，汽车的质量好与坏需要一个判断的标准，标准的断定需要专业的仪器。
型号
WDW-10M
大试验力（kn）
10
特点
采用东元伺服系统和伺服电机，全数字化测量控制系统
主机刚度（kn/mm）
80
力值测量范围
大试验力的2%-100%
试验机准确度
优于示值的±1%
变形测量准确度
±1%
横梁位移测量（mm）
分辨力0.001
试验力示值精度
优于示值的±1%（精密级为±0.5%）
变形测量范围
2-100%
大变形测量范围
10mm-800mm（选配）
大变形示值精度
示值的±1%以内
位移分辨力（mm）
0.001
力控速度调节范围
0.001-10%
力控速度控制精度
≤±1%
变形速度调节范围
0.00025/S-0.0025/S
变形速率控制精度
≤±1%
位移速率调节范围
0.01mm/min-500mm/min
位移速率空间精度
≤±1%
拉伸行程（mm）
800
试验空间宽度（mm）
370
主机外形尺寸（mm）
686*525*1880
夹具形式
标配楔形拉伸附具，压缩附具，弯曲附具，楔形，平板及其他
质量（kg）
250
电机功率（kw）
0.75
整机形式
落地式